超深大直徑樁水下混凝土灌注工藝研究
近年來(lái)隨著(zhù)生產(chǎn)主力和樁工設備技術(shù)的大力推廣,在地理條件繁雜的濃厚填海工程地區,大孔徑、大深入的旋挖鉆孔灌注超深大直徑樁運用愈來(lái)愈普遍。水下混凝土灌注一般采用的辦法有導管法、泵壓法、柔性管法等,導管法采用三節相連的密封性無(wú)縫鋼管做為灌注安全通道,將水下混凝土灌注到超深大直徑樁孔底端,導管底端規定在灌注環(huán)節中埋在混凝土面下列,在導管里外壓差影響下,產(chǎn)生持續密實(shí)度的混凝土樁身。導管法工程施工具備全方面性好、澆制速度更快等特點(diǎn),在項目中運用更為普遍。
采用模擬計算對水下混凝土灌注全過(guò)程中超深大直徑樁身混凝土的流動(dòng)性全過(guò)程展開(kāi)了仿真模擬,將混凝土在超深大直徑樁孔里升高方法概括為活塞機和卷起式,卷起式非常容易將沙漿裹入混凝土,產(chǎn)生沙漿包芯,嚴重危害樁身混凝土品質(zhì),因而水下混凝土灌注全過(guò)程時(shí)要優(yōu)先選擇保證混凝土以活塞機升高。
探討導管埋深對混凝土澆制產(chǎn)生的影響規律性,導管埋入已灌注的混凝土面內越重,混凝土向四周勻稱(chēng)蔓延效果也就越好,灌注的混凝土會(huì )很密實(shí)度。當導管埋深太深時(shí),混凝土在導管內流動(dòng)性會(huì )受影響,不但對灌注速度有所影響,也易導致堵塞管道安全事故。
1 工程概況
1.1 地理條件
工程項目場(chǎng)所坐落于深圳市深圳灣填海區,地理位置填海工程前原始地貌為濱??h灘涂地。依據勘探揭開(kāi),場(chǎng)所內地質(zhì)構造由上而下分別為:人工填土層(Qml4)、第四系全新升級統水陸互動(dòng)沖積物(Qmc4)、第四系上升級統沖洪積層(Qal+pl3)、第四系殘積土層(Qel),下伏巖層為燕山四期粗中粒黑云母花崗石(ηβ5K1),在其中填石層揭開(kāi)薄厚較大約14.9m。
1.2 超深大直徑樁樁基礎設計方案概述
依據超深大直徑樁樁基礎工程指南,綜合性樁基礎施工及承重變型特點(diǎn)等多種因素,將樁長(cháng)L≥50m且高徑L/D≥50的樁界定為超挖支護樁。
本項目樁基工程一共有支護樁1057根,樁徑為1.8m~3m,成孔深層為45.6m~95.5m,在現況路面成孔作業(yè),空樁深約25m。在其中樁長(cháng)L≥50m且高徑L/D≥50的樁共工程施工959根,超挖樁占有率大約為90.73%。更深刻的工程項目樁樁長(cháng)為95.5m。
1.3 超深大直徑樁樁基礎施工概述
本項目樁基礎施工具備成孔深層大、成孔孔徑大等優(yōu)點(diǎn),與此同時(shí)需要穿越重生濃厚的水域填石層,工程施工采用XD460及XR550型旋挖機,該型號轉速高、動(dòng)力足、成孔工作效率高;與此同時(shí)整體機身采用大三角變幅機構、超大型鉆桅橫截面,機器設備的穩定強,在孔徑孔、超挖樁孔在施工過(guò)程中能有效確保成孔品質(zhì)。
旋挖施工過(guò)程中確?;靥钔恋刭|(zhì)構造成孔平穩、防止塌孔是工程的施工關(guān)鍵操縱新項目。為確保成孔品質(zhì),工程施工期內配制高品質(zhì)沙漿開(kāi)展孔樁;針對填石含量較高的地段,泥漿護壁成孔難以保證孔邊平穩時(shí),當場(chǎng)采用長(cháng)鋼護筒穿越重生填石層開(kāi)展孔樁;通過(guò)上述對策,從根本上解決了回填土地質(zhì)構造成超深大直徑樁孔可靠性差難點(diǎn)。
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